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国道G338海兴至天峻公路无极县绕城改建工程

审批

河北-石家庄-无极县

发布时间： 2026年11月02日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
121********751921W	赵士良
李志明	省**区
省市**东路29号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

国道G338至公路**县绕城改建工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑
	省**县
经度:115.006720,115.006570,115.005020,114.999420,114.976270,114.928480,114.925370,114.925390,114.926230,114.925970 纬度: 38.174830,38.160570,38.157610,38.155740,38.158750,38.159410,38.161300,38.165440,38.170440,38.174830	****审批局
	2022-06-13
无行审环批〔2022〕43号	无
	38354.9454
545	****
121********751921W	****
121********751921W	尚源**公司
****0185MA0D553B9P	2024-05-30

2026-09-28	2026-10-29
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=545333

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

该项目位于市县，路线起于国道G338县侧西罗尚村（起点坐标：经度115.006720，纬度38.174687），向南约2km跨越老磁河至庄里村，再向西经产业路至国道G515，后利用已建成的县外环路4.3km，并左半幅，终于东朱村接回国道G338（终点坐标:经度114.925975，纬度38.174830），路线全长约10.6km。其中全幅6.3km、在既有道路左侧半幅4.3km，全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/小时，起点至国道G515段6.3km按双向四车道一级公路标准建设，路基宽25.5m；国道G515至终点段4.3km左半幅，路基宽12.75m。路面面层采用沥青混凝土结构，全线大桥2座。	该项目位于市县，路线起于国道G338县侧西罗尚村（起点坐标：经度115.006720，纬度38.174687），向南约2km跨越老磁河至庄里村，再向西经产业路至国道G515，后利用已建成的县外环路4.3km，并左半幅，终于东朱村接回国道G338（终点坐标:经度114.925975，纬度38.174830），路线全长约10.6km。其中全幅6.3km、在既有道路左侧半幅4.3km，全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/小时，起点至国道G515段6.3km按双向四车道一级公路标准建设，路基宽25.5m；国道G515至终点段4.3km左半幅，路基宽12.75m。路面面层采用沥青混凝土结构，全线大桥2座。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、老磁河2号桥头。 2、K0+000~K6+268路段，中央分隔带宽度3m；平曲线最小长度300m；竖曲线最小长度120m；竖曲线最小半径凹形23000m；最大纵坡0.75%。	1、改路：老磁河2号桥头设置111米长改路一处，从第一孔穿行，保证农耕路的连续，采用18cm砂砾的路面结构。 2、技术指标变化：K0+000~K6+268路段，中央分隔带宽度与环评阶段相比由3m变更为2m；平曲线最小长度与环评阶段相比由300m变更为305m；竖曲线最小长度与环评阶段相比由120m变更为133.5m；竖曲线最小半径凹形与环评阶段相比由23000m变更为15000m；最大纵坡与环评阶段相比由0.75%变更为0.98%。
根据实际情况调整

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）施工期污染防治措施 1、废气治理措施该项目施工期废气主要有土石方工程、物料运输及砂石料堆存过程产生的含尘废气，路面沥青摊铺过程产生的沥青烟，施工生活区产生的食堂饮食油烟以及运输车辆和施工机械产生的尾气。通过采取洒水抑尘、施工围挡、密闭运输、苫布覆盖等措施，同时严格落实国家和地方扬尘防治规定，以有效降低施工期扬尘的污染；施工期沥青混凝土全部外购，采用机械摊铺，加强施工管理，以降低沥青烟对环境的影响；施工生活区食堂饮食油烟经油烟净化器处理后达标排放；通过采取使用尾气达标车辆和施工机械，燃用优质燃料，加强对施工机械维护管理等措施，以有效减少尾气的排放。 2、废水治理措施该项目施工期废水主要有生活污水、物料及车辆机械冲洗水、桥梁施工废水以及地表径流等。项目租用当地民房作为施工生活区，施工人员生活污水依托租用民房现有生活污水处理设施处理，严禁乱排；物料及车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后泼洒抑尘，沉淀池沉泥作为路基填料；桥梁桩基础施工时应设置围挡和收集设施，钻孔、清孔产生的泥浆、废水由沉淀池沉淀后上清液用于场地泼洒抑尘，泥浆干化用于场地平整；项目施工场地全部硬化，物料采取苫盖措施，砂石物料堆放场界设置临时围挡，防止物料随地表径流进入水体。 3、噪声治理措施该项目施工期噪声主要为机械设备及车辆运输噪声。施工期通过采取选用低噪声施工机械和工艺、合理安排施工时间、合理布局施工场地、避开居民休息时间、临村路段设置施工围挡等措施，以降低施工期噪声对周围声环境的影响。 4、固废治理措施该项目施工期固体废物主要包括工程废渣、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。工程废渣用作路基填料；**政府指定地点堆存；施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处置，确保施工期固体废物得到妥善处置。 5、生态环境保护措施该项目建设对生态环境的影响主要表现为对土地利用的影响、动植物的影响、对农业生态的影响及水土流失问题。通过做好耕地占补平衡工作，以降低工程永久占地对区域农业的影响；施工前对占地区域表土剥离，集中堆存，施工结束后作为植被恢复或复垦的覆土源；严格控制施工期临时占地范围，严禁随意扩大，减少对作业区周围的土壤和植被的破坏；路基开挖等施工活动尽可能避开雨季，并采取修建临时排水设施、建筑垃圾及时清运、物料覆盖、施工围挡等措施，以降低水土流失影响；临时占地施工结束后及时土地平整、植被恢复或复垦，以减少对生态环境的影响。（二）营运期污染防治措施 1、废气治理措施该项目运营期废气主要为汽车尾气和道路扬尘。运营期通过采取加强道路管理和路面养护，保持道路良好运行，加强路基边坡绿化植被的日常管理，同时加强对路面洒水、清扫保洁等措施，以降低对周围环境空气的影响。 2、废水治理措施该项目运营期自身无废水产生，主要为降雨产生的路面径流。运营期定期检查公路两侧的排水系统，确保排水系统畅通；跨河桥梁两侧均设置防撞护栏。 3、噪声治理措施该项目运营期噪声主要为道路行驶车辆交通噪声，通过采取限速、禁鸣等管理措施，对沿线超标敏感点采取安装隔声窗等降噪措施，确保沿线敏感点房屋室内声环境达到标准要求。 4、固废治理措施该项目运营期固体废物主要为公路养护废料。运营期公路养护废料采用沿线低洼**政府指定地点填埋等方式妥善处置。 5、生态环境保护措施该项目运营期的生态环境保护措施主要为加强对路基边坡及临时占地区域恢复植被、绿化管理或复垦，确保栽种的植物正常生长。	（一）施工期污染防治措施 1、废气治理措施该项目施工期废气主要有土石方工程、物料运输及砂石料堆存过程产生的含尘废气，路面沥青摊铺过程产生的沥青烟，施工生活区产生的食堂饮食油烟以及运输车辆和施工机械产生的尾气。通过采取洒水抑尘、施工围挡、密闭运输、苫布覆盖等措施，同时严格落实国家和地方扬尘防治规定，以有效降低施工期扬尘的污染；施工期沥青混凝土全部外购，采用机械摊铺，加强施工管理，以降低沥青烟对环境的影响；施工生活区食堂饮食油烟经油烟净化器处理后达标排放；通过采取使用尾气达标车辆和施工机械，燃用优质燃料，加强对施工机械维护管理等措施，以有效减少尾气的排放。 2、废水治理措施该项目施工期废水主要有生活污水、物料及车辆机械冲洗水、桥梁施工废水以及地表径流等。项目租用当地民房作为施工生活区，施工人员生活污水依托租用民房现有生活污水处理设施处理，严禁乱排；物料及车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后泼洒抑尘，沉淀池沉泥作为路基填料；桥梁桩基础施工时应设置围挡和收集设施，钻孔、清孔产生的泥浆、废水由沉淀池沉淀后上清液用于场地泼洒抑尘，泥浆干化用于场地平整；项目施工场地全部硬化，物料采取苫盖措施，砂石物料堆放场界设置临时围挡，防止物料随地表径流进入水体。 3、噪声治理措施该项目施工期噪声主要为机械设备及车辆运输噪声。施工期通过采取选用低噪声施工机械和工艺、合理安排施工时间、合理布局施工场地、避开居民休息时间、临村路段设置施工围挡等措施，以降低施工期噪声对周围声环境的影响。 4、固废治理措施该项目施工期固体废物主要包括工程废渣、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。工程废渣用作路基填料；**政府指定地点堆存；施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处置，确保施工期固体废物得到妥善处置。 5、生态环境保护措施该项目建设对生态环境的影响主要表现为对土地利用的影响、动植物的影响、对农业生态的影响及水土流失问题。通过做好耕地占补平衡工作，以降低工程永久占地对区域农业的影响；施工前对占地区域表土剥离，集中堆存在永久占地范围内，施工结束后作为植被恢复或复垦的覆土源；严格控制施工期临时占地范围，严禁随意扩大，减少对作业区周围的土壤和植被的破坏；路基开挖等施工活动尽可能避开雨季，并采取修建临时排水设施、建筑垃圾及时清运、物料覆盖、施工围挡等措施，以降低水土流失影响；临时占地施工结束后及时土地平整、植被恢复或复垦，以减少对生态环境的影响。（二）营运期污染防治措施 1、废气治理措施该项目运营期废气主要为汽车尾气和道路扬尘。运营期通过采取加强道路管理和路面养护，保持道路良好运行，加强路基边坡绿化植被的日常管理，同时加强对路面洒水、清扫保洁等措施，以降低对周围环境空气的影响。 2、废水治理措施该项目运营期自身无废水产生，主要为降雨产生的路面径流。运营期定期检查公路两侧的排水系统，确保排水系统畅通；跨河桥梁两侧均设置防撞护栏。 3、噪声治理措施该项目运营期沿线敏感点现状监测达标，暂未安装隔声窗，运行期间未接到环保投诉，运行期对敏感点定期跟踪监测，并预留环保资金，后续监测如出现超标情况立即采取降噪措施。 4、固废治理措施该项目运营期固体废物主要为公路养护废料。运营期公路养护废料采用沿线低洼**政府指定地点填埋等方式妥善处置。 5、生态环境保护措施该项目运营期的生态环境保护措施主要为加强对路基边坡及临时占地区域恢复植被、绿化管理或复垦，确保栽种的植物正常生长。
临时占地：环评阶段项目在K5+400南侧设置1处表土堆存场；沿线设施工便道5.0km，占地类型以耕地、未利用地为主。实际建设过程中表土堆存场、施工便道均位于永久占地内，机械停放在道路红线范围内，施工物****交通运输局下属拌合站，无相关临时占地。隔声窗：环评设计阶段在西罗尚村、房家庄村、里家庄村、正村小区、甄村、东朱村等敏感点安装隔声窗；实际建成后经检测以上敏感点现状噪声达标，暂未安装隔声窗，运行期间未接到环保投诉，运行期对敏感点定期跟踪监测，并预留环保资金，后续监测如出现超标情况立即采取降噪措施。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

总投资43000万元	与环评阶段相比，总投资由43000万元变更为38354.9454万元。
根据实际建设情况，总投资由43000万元变更为38354.9454万元。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

生活污水利用现有生活污水处理设施；冲洗废水设置沉淀池

沉淀后上清液用于场地泼洒抑尘

生活污水利用现有生活污水处理设施；冲洗废水设置沉淀池

未检测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

物料堆存通过洒水抑尘、施工围挡、密闭运输、苫布覆盖等措施降低施工扬尘。施工生活区食堂饮食油烟经油烟净化器处理后排放

①施工期施工场地扬尘排放执行《施工场地扬尘排放标准》（DB13/2934-2019）表 1 排放标准限值；②沥青烟排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表 2 中无组织排放监控浓度限值；③施工生活区食堂油烟执行《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18596-2001）中型规模

物料堆存通过洒水抑尘、施工围挡、密闭运输、苫布覆盖等措施降低施工扬尘。施工生活区食堂饮食油烟经油烟净化器处理后排放

未检测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

选用低噪声的施工机械和工艺、合理安排施工时间、合理布局施工场地，施工运输车辆沿固定路线行驶，不得随意更改运行线路，避开午间、夜间居民休息时间，在通过居民住宅时减速慢行，禁止鸣笛，临村路段设置施工围挡

《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准

未检测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

该项目施工期固体废物主要包括工程废渣、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。工程废渣用作路基填料；****政府指定地点堆存；施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处置，确保施工期固体废物得到妥善处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

该项目建设对生态环境的影响主要表现为对土地利用的影响、动植物的影响、对农业生态的影响及水土流失问题。通过做好耕地占补平衡工作，以降低工程永久占地对区域农业的影响；施工前对占地区域表土剥离，集中堆存，施工结束后作为植被恢复或复垦的覆土源；严格控制施工期临时占地范围，严禁随意扩大，减少对作业区周围的土壤和植被的破坏；路基开挖等施工活动尽可能避开雨季，并采取修建临时排水设施、建筑垃圾及时清运、物料覆盖、施工围挡等措施，以降低水土流失影响；临时占地施工结束后及时土地平整、植被恢复或复垦，以减少对生态环境的影响。

施工期通过做好耕地占补平衡工作，降低了工程永久占地对区域农业的影响；施工前对占地区域表土剥离，集中堆存于永久占地范围内，施工结束后作为道路边坡植被恢复的覆土源；施工过程中严格占地范围，严禁随意扩大，减少对作业区周围的土壤和植被的破坏；路基开挖等施工活动避开了雨季，并采取修建临时排水设施、建筑垃圾及时清运、物料覆盖、施工围挡等措施，降低了水土流失影响。运营期的生态环境保护措施主要加强了对路基边坡区域恢复植被、绿化管理，确保栽种的植物正常生长。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程