京沪高速公路新增黄河路互通工程设计施工总承包

发布时间: 2026年11月12日
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京沪高速公路新增黄河路互通工程设计施工总承包项目概况:

本招标项目京沪高速公路新增黄河路互通工程设计施工****行政审批局以《关于京沪高速公路新增黄河路互通工程核准的批复》(沧审批核〔2026〕96号)文件批准建设,初步设****运输厅以《关于京沪高速公路新增黄河路互通工程两阶段初步设计文件的批复》(冀交函审批〔2026〕92号)文件批复,招****行政审批局以沧审批招标核准2026-82批准建设,项目业主为****,建设资金来自********政府共同筹措,项目出资比例为100%,招标人为****。项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。


2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况:2.1.1建设地点:****经济开发区、**,**风化店镇东侧。 2.1.2建设规模及标准: (一)建设规模 京沪高速公路新增黄河路互通位于京沪高速公路与规划任沧港公路交叉位置南侧,京沪高速公路K208+070.105处。互通采用B型单喇叭方案,A匝道上跨高速公路主线。互通区主线长1182.881米,**匝道总长度2522.344米;互通区主线拼宽桥梁85.1米/1座,拼宽通道2道;匝道**桥梁284.06米/3座,**涵洞4道;**4进4****收费站1处、宿办区1处。 建设内容主要包括:路基、路面、排水及防护,桥梁、涵洞,交通工程及沿线设施,绿化环保景观工程等。 (二)技术标准 互通区主线为双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米;匝道设计速度采用40公里/小时,单向单车道匝道路基宽度9.0米,对向双车道匝道路基宽度16.5米。被交路规划任沧港公路为双向四车道一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其它技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定执行。 2.1.3计划工期:计划开工日期 2026年11月15日;总工期18个月;其中施工图设计周期合同签订后 15 日历天内完成施工图设计;机电试运行期为3个月;缺陷责任期为24个月。 2.1.4勘察设计要求的质量标准:符合国家、行业技术规范,取得行业主管部门批复; 施工要求的质量标准:交工验收质量评定:合格,竣工验收质量评定:优良;

2.2招标范围:本项目采用勘察设计施工总承包建设模式,包括但不限于以下工作内容: 勘察工作:完成本项目全线的详细勘察(详勘)及定测工作,包括但不限于:工程地质勘察、水文地质勘察、岩土工程勘察、工程测量、管线探^测及既有设施调查等,提交满足施工图设计深度要求的勘察成果资料,并配合发包人完成勘察成果的审查及批复手续。后续服务至通过竣工验收后终止。 设计工作:完成本项目所有专业的施工图设计及预算编制,包括但不限于:总体设计、房建工程设计、路线设计、路基路面专项设计、桥涵专项设计、交叉工程设计、交通工程及沿线设施专项设计(含交通安全设施、机电工程)、绿化及环境保护工程设计、临时工程设计等,以及设计变更、施工期间现场技术服务、配合发包人完成各类设计审查、技术交底及后续相关设计服务工作。 施工工作:完成施工图范围内的全部工程施工,具体包括以下专业工程:1. 路基工程。 含路基土石方、特殊路基处理、路基排水、路基防护与支挡、取弃土场整治及复垦等。2. 路面工程。 含底基层、基层、面层及路面排水等全部路面结构层施工。3. 桥梁工程。 桥梁涵洞的基础、下部结构、上部结构、桥面系及附属设施施工。4. 交叉工程。 含平面交叉、分离式立交、互通式立交及管线交叉等工程。5.机电工程。含监^控系统、通信系统、收费系统、供配电等设备的购置、安装、调试及联合设计。6. 交通安全设施工程。 含交通标志、标线、护栏等交通安全设施的制作、安装及施工。7. 绿化及环境保护工程。 含边坡绿化、中央分隔带绿化、互通区绿化、声屏障等环保设施施工。8. 临时工程。含施工便道、临时驻地、拌和站、预制场等临时设施的修建与拆除恢复。 9.房建工程。 本工程包含的施工准备阶段、施工阶段、交工阶段、缺陷责任期阶段、竣工阶段等工作内容。 2.3 标段划分:本项目共分为1个标段。


中标信息

第一名:****

投标报价(元):****62980


第二名:****公司

投标报价(元):****66013


第三名:****公司

投标报价(元):****00000

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